Моя проблем идваше от запушени канали за оттичане на вода при въздушния филтър.
Цялото пространство около въздушния филтър се пълнеше
с вода и като пусна парното ми се потят повече прозорците.
Търсенето намери 51 резултата за
- Сря 31 авг 2016 19:11
- Форум: Общи автомобилни дискусии
- Тема: проблем с изпотяване на предно стъкло
- Отговори: 18
- Преглеждания: 7532
- Сря 27 фев 2013 18:49
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: Странен проблем при палене (студено) на VW Polo 1.4 19976N
- Отговори: 4
- Преглеждания: 729
Re: Странен проблем при палене (студено) на VW Polo 1.4 199
Виж си кабелите към свещите може някой от тях да ти дава ядове.
- Съб 26 мар 2011 0:14
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: Вратата не се отваря - съвет за сервиз - РЕШЕНО!!!
- Отговори: 12
- Преглеждания: 896
Re: Вратата не се отваря - съвет за сервиз - РЕШЕНО!!!
При мен багажника не се отваряше напръсках механизма с един спрей MS 40 и сега го отварям с един пръст.
Напръсках си и механизмите на вратите и пантите им и сега нито скърцат, а и се отварят много лесно.
Напръсках си и механизмите на вратите и пантите им и сега нито скърцат, а и се отварят много лесно.
- Вто 19 окт 2010 19:08
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: Полото гасне в мокро време !!!!!!!
- Отговори: 13
- Преглеждания: 1367
Re: Полото гасне в мокро време !!!!!!!
И според мен са кабели или бобина. Най-вероятно е бобина.
Моята бобина бе пукната малко и ми правеше същия номер.
Цялата бобина я намазах с едно като силикон, което като засъхне става като гума и вече нямам никакви проблеми. Не помня как точно се казваше, но мога да проверя ако те интересува.
Моята бобина бе пукната малко и ми правеше същия номер.
Цялата бобина я намазах с едно като силикон, което като засъхне става като гума и вече нямам никакви проблеми. Не помня как точно се казваше, но мога да проверя ако те интересува.
- Вто 14 сеп 2010 16:40
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: пропадна ми стъклото 6Н
- Отговори: 2
- Преглеждания: 328
Re: пропадна ми стъклото 6Н
Може да ти се е счупил водача един нов е 9 лева.
- Пет 11 юни 2010 22:58
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: Някои питания относно поло
- Отговори: 13
- Преглеждания: 1040
Re: Някои питания относно поло
VW POLO (6N1) 60 коня 1.4 - 07/95 - 10/99 - 1390 - AEX,APQ,AKV
това са три двигателя не е един и същ
това са три двигателя не е един и същ
- Пет 11 юни 2010 22:53
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: код на двигателя AER- 1,0 или 1,4???
- Отговори: 9
- Преглеждания: 588
Re: код на двигателя AER- 1,0 или 1,4???
Тия продавачи са големи измамници
- Сря 02 юни 2010 2:49
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: Кодове на двигатели
- Отговори: 0
- Преглеждания: 5244
Кодове на двигатели
Дано ви е от полза :) Инфото съм го набавил от този сайт http://www.elitcar.com/catalogs/index.html?brid=587 POLO (86) 03/1975 09/1981 Модел - Год.на пр. - KW - PS - Двиг.см3 - Код на двиг. - Категория VW POLO (86) 0.8 - 09/75 - 09/81 - 25 - 34 - 771 - HE - Hatchback VW POLO (86) 0.9 - 09/75 - 09/81...
- Сря 02 юни 2010 0:01
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: код на двигателя AER- 1,0 или 1,4???
- Отговори: 9
- Преглеждания: 588
- Пон 31 май 2010 12:52
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: Акумулатор за Polo 1.4 AEX 97
- Отговори: 17
- Преглеждания: 7071
Re: Акумулатор за Polo 1.4 AEX 97
Аз смятам като си сменям акумулатора да си взема такъв или нещо подобно
Berga Power-Block НЕОБСЛУЖВАЕМ
Модел - Ca/Ca technology
Цена - 167 лв.
Ном.напр.,В - 12 V
Ном.емк.,Ач - 60
Габарити - (ДхШхВ),мм - 242x175x175
Berga Power-Block НЕОБСЛУЖВАЕМ
Модел - Ca/Ca technology
Цена - 167 лв.
Ном.напр.,В - 12 V
Ном.емк.,Ач - 60
Габарити - (ДхШхВ),мм - 242x175x175
- Съб 29 май 2010 23:56
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: Как отстраних проблем във вентилатора за въздух в купето.
- Отговори: 19
- Преглеждания: 17919
Re: Как отстраних проблем във вентилатора за въздух в купето.
Използвайте този сайт http://prikachi.com/index.php
Аз лично съм много доволен от него, до сега никога не ми се е случвало, да ми изчезне снимка.
Аз лично съм много доволен от него, до сега никога не ми се е случвало, да ми изчезне снимка.
- Чет 27 май 2010 8:29
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: Рециклиране на дросел клапа
- Отговори: 48
- Преглеждания: 27170
Re: Рециклиране на дросел клапа
Явно това не върши работа
Виж и този линк http://volkswagenspares.co.uk/page.php?page=Trottle+Bodies
не знам колко излиза с доставка, но все пак има доста неща на този сайт
Тези които не знаят как изглежда дросела поне ще могат да го видят.
Виж и този линк http://volkswagenspares.co.uk/page.php?page=Trottle+Bodies
не знам колко излиза с доставка, но все пак има доста неща на този сайт
Тези които не знаят как изглежда дросела поне ще могат да го видят.
- Чет 27 май 2010 8:13
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: Рециклиране на дросел клапа
- Отговори: 48
- Преглеждания: 27170
Re: Рециклиране на дросел клапа
Случайно попаднах на този линк.
http://www.bba-reman.com/content.aspx?content=vw_polo_1_4_throttle_body
Незнам дали ще ви е от полза, но тук цената е доста по-ниска.
Доколкото разбрах това са рециклирани дросели с две години гаранция.
http://www.bba-reman.com/content.aspx?content=vw_polo_1_4_throttle_body
Незнам дали ще ви е от полза, но тук цената е доста по-ниска.
Доколкото разбрах това са рециклирани дросели с две години гаранция.
- Чет 27 май 2010 0:27
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: Акумулатор за Polo 1.4 AEX 97
- Отговори: 17
- Преглеждания: 7071
Re: Акумулатор за Polo 1.4 AEX 97
Ето малко интересно инфо, което намерих в нета. Не съм сигурен колко е вярно всичко, но поне ми изглежда смислено и има логика :) Всеки сам да прецени до колко да вярва на този текст. Акумулатори - капацитет, стартов ток, вид (обслужваем, необслужваем, малкообслужваем, сух), модели, марки и диагнос...
- Сря 26 май 2010 23:12
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: Спирачна течност - теч
- Отговори: 4
- Преглеждания: 418
Re: Спирачна течност - теч
Не е лошо да провериш маркучите при накладките, дали са здрави и дали са добре завити.
Може да провериш и пробките при накладките дали са стегнати, че може да са разхлабени и от там да ди тече по малко.
Това поне може да го провериш сам за няколко минути и не е никак трудно
Може да провериш и пробките при накладките дали са стегнати, че може да са разхлабени и от там да ди тече по малко.
Това поне може да го провериш сам за няколко минути и не е никак трудно