и моя на тоарана взе да прави номера,ясно нов

Е как няма да не се отвори.Тогава се вижда за какво иде реч.Не е читав за мен този монтьор.Направо диагноза без преглед.

Колега ако двигателя е блокирал не е добре,но да се гадае няма смисъл.Като се отвори ще се разбере.Всичко може да се поправи,но си струва за жалост пари а понякога много пари.

Преди да пиша поста в сервиза направихме ревизия на съединителя след 1300 км пробег.Свалихме кутията.Всичко е както трябва огледано в детаили. Монтьорите ми са лични приятели и направиха този жест. Преди да го сменим пак се натискаше със сила.Вярно беше евтин марка Meg Ram и да няма изненада сменихм...

Колеги връщам към живот едно поло за дъщерята и му права пълна профилактика.Нов съеденител Luk пълен комплект,ново жило Ate и при градско каране и на мен а съм 110 кила ми е зор да натискам съеденителя. Всичко уж е на ред и както трябва а, е мъка. Идеѝ?

Бог да го прости вечна му памет.

Винаги е добре да се следват препоръките на производителя.А относно всесезоните гуми,да има такива но за нас в България не са за ПРЕДПОЧИТАНЕ.При нас има ясно изразени сезони и такива гуми са компромис.

Както се казва ще поживеем ще видим.От времето по-точен съдник няма.

Колата си е много харна,и не е скъпа,просто взимаме малки заплати.Такъв пикап ми е мечта,дано да стане и реалност.

Колеги извинявам се за невежеството,но мой приятел си взема преди няколко дена пасат Б6 и от лявата страна до шофьорската страна на гредата между двете врати е това копче,което не можем да разберем за какво е?Моля за помощ и разяснение.Предварително благодаря.

та това съм аз,жената,първия и най-обичан Голф и в момента с тази 4ка

завършил духовна Семинария и духовна Академия служащ свещеник с два гряха Vw и риболов

Колеги не си струва такива експерименти,който често пъти вместо по-евтино излизат по-скъпо,вярно всеки разполага с различни финансови средства,но по-добре събери някой лев и си взем "чиитава"нова част с гаранция и т.н.

Колеги карам с клебер-летни и нямам никакви оплаквания,говоря за чисто нови магазински гуми

За мен по сполучлив и измислен,надежден и безотказен от ГОЛФ-2 няма,а смея да твърдя,че съм карал доста собствени автомобили.Сигурна е едно, по-добра инженерна мисъл от германската няма и нейният връх е г2.СТРАХОТНО ЖЕЛЯЗО