С оригинална джанта на Golf 5 съм.

Cupra пристигат с 312мм дискове и 16ки.

Здравейте Колеги, Предстои ми смяна на дискове и накладки на моя Голф 5 комби 2.0 TDI 140hp BMM 2008г. Доколкото разбирам моите са 288мм предни дискове (код 1ZE ми пише в багажника) а задните мисля са 256мм (не можах да намеря кой код са, но мисля че са 1KE). Искам да мина на по големи дискове и отз...

Избутах колата на равно, че беше леко в дупка със задницата и настрани малко.
Пуснах на VCDS процедурата за тестване на горивната помпа която качва гориво и почнах да въртя. След един два по дълги опита почнаха да се чуват детонации и накрая запали.
Не знам кое точно помогна.

Здравейте, Имам следния проблем с моя Golf 5 BMM, който една сутрин просто отказа да пали. Историята е следната: 1-2 дни преди отказа на колата да запали докато си карах усетих миризма на сурова нафта. Не обърнах внимание. На следващия ден пак карах колата без никакви проблеми. Прибрах се и я остави...

Здравейте,

Някой има ли представа какъв е фабричния номер на маркуча от снимката веднага след турбото към интеркулера на Golf MK5 Variant (2008). Двигателя е BMM с DPF.

Последно като го гледах моя, изглеждаше горе долу добре. Дано да не е изгорял.

Rtt T написа:И при теб ли съска колега?

Да колега, съска яко.

Знам я тая тема горе. То снимката е от там. Обаче човека нещо не съм сигурен че ще свърши работата.
И исках да попитам някой как се откача тази буталцето което мърда клапата.
И после какво се прави? заварява ли се?

Здравейте,

Някой правил ли е манипулацията с затапването на пробойната на топлообменника (EGR cooler) на BMM мотор за да сподели малко информация.

Здравейте, От известно време забелязах като се движа близо до стена или в тунел че колата ми съска от някъде като давам газ. Също като върна газта се чува това съскане дори по силно, все едно имам blow-off valve. Също ми се струва че турбото е станало по шумно. Майстора качи колата на подемник и огл...

Научих кода чрез разпояване на чипа и прочитането му с програматор. Пуснах радиото и написах кода. Радиото тръгна. След това го махнах да го до-сглобя :) След половин час като се върнах и го монтирах наново не ми поиска код! Сигурно отново се познаха с колата :) или пък като падне тока на колата пак...

След второто падане на акумулатора се появи този грешка :(

Доколкото направих и аз проучване разбрах и аз, че трябва да прочита кода от колата и само да тръгва радиото без PIN. Първия път като ми падна акумулатора на Узана и след палене с кабели радиото си работеше. Втория път като падна искаше PIN. Прочетох колата с VCDS и ми даде една нова грешка която пр...

Здравейте,

След като ми падна акумулатора на Голф 5 2008, радиото вече ми иска код и не иска да стартира.
Разглобих таблото и извадих радиото. Разглобих и него.
Някои знае ли къде могат да ми прочетат EEPROM-а който е 95640 за да си извадя ПИНа?

Благодаря

Здравейте,

Може ли кода за VWZ1Z2G4866256?
Радиото е RCD300.

Благодаря.