Виждал съм много добри бюджетни варианти в Практикер и Декатлон.
Следя темата, понеже и аз съм на тая вълна.

При мен разликата е 350-400 оборота между 5-6 предавка, но кутията е различна.
Колегата правилно ме поправи с предавателните числа, те са от значение. Идеята беше да го посоча като плюс и глас в полза на 131 кс мотора, за мен е такъв 6та предавка.

Смени датчика тогава и виж как ще е след това. При сегашните температури навън подгревните свещи не участват в паленето и може грешките в тях да бъдат заради датчика. Ако ги има и след като го смениш - и тях смени.

Правилно решение.

Драма е, ако ще се ползва колата предимно на дълго, там си е благинка да имаш една 6та предавка, която да разтовари мотора с едни 3-400 оборота на висока скорост.

Същият мотор карам и шестограма е от проблемните. Сменяй сега, както и си го запиши като рутина с ремъците на 60к да го сменяш и него. Смяната е не повече от 100 лева, като самият шестограм се продава само оригинален за някакви 20тина лева и другото е труд да се смъкне картера. Не е трудоемко, нито ...

Има го този мотор и в Б6, последните от 2004.

Не я пали така. Ще изкочи някое бутало да те види.
Директно в сервиза за диагностика.

Сложи стабилизатор на напрежението и ще тръгне. Нормално е да прави така, защото на контакт напрежението е стабилно, а при запалена кола - не е и се променя.
Ето линк: https://www.aliexpress.com/item/1005004 ... 1802vDSg4g

В София качествен реглаж могат да направят от 6 плюс на Младост. Последно преди 2 месеца регулирах предницата на пасата, че сменяхме тампони и накрайници. Предния е 45 лв. В Медина мед съм ходил на Околовръстното преди време, не останах доволен, чичката си му личеше, че не му се разправя, а накрая в...

Няма как да минеш без кабели от купето към капака, защото все пак сигналният кабел с видеото трябва да мине някак до медията отпред. Дори и по тази схема свързано ще има смущения със сигурност в картината. Най - добре е ако ще се тегли ток от плафона да се сложи стабилизатор на напрежението. Но за м...

Самият препарат трябва да е нафта+добавка, защото иначе няма как да се случва процеса по горене вътре в горивната камера на дизеловият ДВГ. Аз лично съм скептичен и го казвам като човек, който е изринал собственоръчно цялата гняс от всмукателния колектор, ЕГР и дросела и на този пасат сега, и на пре...

Той може да го убива с дългите интервали заради амортизацията на самото масло за 30 к, но по отношение на спецификацията и вискозитета не мисля, че греши. :a045 Да не говорим, че с по-дебели масла започват да заминават турбини ускорено впоследствие. Това не е Пасат Б5 дето върви и с използвано олио,...

А защо бистрим мозъци кое е по-по най, при положение, че производителя е този, които определя вискозитета на маслото и знае кое е най-доброто за мотора?

При този автомобил при проблем с имобилайзера не би следвало изобщо да позволи да се завърти стартера, отделно, че ще свети или мига лампата на таблото за имото, така че не може да е от имобилайзера. Колегата пише, че когато запали е с притрисане, вади му грешки в подгревните свещи, може би е добра ...