Здравейте на всички. Харесъл съм си бус 1984г ЛТ 35 -6 цилиндъра бензин.Буса е на 50000км от пожарната в Австрия.Та имам няколко въпроса.Надежден ли е този двигател,за какво трябва да внимавам?Буса няма серво и трудно се върти волана както знаете.Може ли да му се сложи серво и от кой модел пасва без...

niks76 написа:нормално е за конденза и бозичката по капачката на къси разстояния,все пак вечер не е 20градуса

Ще продължавам да контролирам антифриза и (бозата ) по капачката да видя дали ще има промяна.

А каква е причината за парите колега.
Може ли да споделиш понеже при пен ги има.И най вероятно за това е и бозата по капачката.След смяна на масло бозата си остана,а вече нее толкова студено че да се образува конденз.

vasko__2 написа:Датчика за отворен преден капак работи ли?

Ми аз не знам да има.Никъде не видях такъв датчик,или кабел кйто да проследя.Къде се намира той?По таблото няма лампа показваща дали е отворен капака или не.

Масло съм купил и ще го сменя събота или неделя.Акомулатора ще откача днес да изчисти грешката.Ще проверя и турбото за луфтове че май може да е от него понеже в маркучите към кулера и след него има масло.Вярно нее мн но все пак.

Благодаря за бързият отговор.Ще направя и двете неща и ще пиша какво е станало.

И при мен се оправи като покарах по магистралата,но след известно време каране градско се появи отново.

Здравейте При проверка на маслото видях че то е на минимум,но за съжаление нямах в буса да долея та се наложи да се прибера ката.Живея на 8 км и реших че няма да се случи нищо,но малко преди да се прибера ми светна оранжевата лампа придружена със звуков сигнал.Изминах още около 500 метра докато парк...

niks76 написа:Свещите подгряват под 5градуса околна т-ра и на около 0 градуса този мотор пали без проблем и без свещи ,стига температурния датчик да отчита правилно за да се подаде по голямата порция гориво .стартер и акумулатор наред ли са?

Да стартера и акумулатора са ок.

проблема е свързан с гориво,свещите въобще не са интересни в твоя случай-нямаш налягане в горивната рейка като най често се оправя само с Опръстени на инжекторите,понякога се хвърля и глава А защо тогава пали без проблем когато е + 4-5° дори и да е стоял и седмица,а когато е към 0°и под,само 5 часа...

Здравейте Имам въпрос относно подгревните свещи на моят бус.Паленето сутрин и след няколко часа престой е доста трудно,и свързано с мн въртене на стартер а и много дим,та ще трябва да сменя свещите.Искам да си взема NGK,но в нета ми излизат два вида които пасват за моят бус. 1) Ngk-Y741U 2) Ngk,CZ-1...

Ivan.kanev написа:Пробвах не става

Нито с един от трите не става.
ОБД буксата изглежда ок.Вс е в оригинален вид.Няма рязани кабели или преправяне.
Ако имате идеи къде е проблема моля да споделите.

Пробвах не става

Здравейте От известо време се опитвам да свържа диагностичен уред към компютъра на буса (Т5 2.5,-2005година), но без резултат.Постоянно ми изписва грешка.Изписва ми че няма връзка с Екуто на колата.Сблъсквал ли се е някой с този проблем?Аз проверявах бушоните в купето,но са здрави.Гледах и клипове в...