joromnt, много правилно колега !
И мен ме интересува, какви дефекти има този модел.... понеже съм от месец и половина с тази.

koby, да си жив и здрав :) дължа една почерпка, като се прибера в България. :drunk Хвърлех старото масло, сложих ново с което покарах 30 мин. смених и него, добавих и едно ново маслено филтърче. Надявам се следващия собственик да има повече мерак да се занимава с него,аз го купих преди 11 месеца за ...

Що се караме за глупости :) Аз не съм съгласен с изказването по-горе, че Г4 1.4 е "пълен кенеф". Мисля, че това е недопустимо, като изказване в един форум за VW. Г4 си е хубава кола, ако е поддържана, независимо с какъв двигател! Браво на колегата! Някъде бях чел, че колата е като жената....

Вторник ще напиша какъв е проблема, тогава ще имам време да се занимавам с него.
Благодаря на всички отзовали се за съвет, за мен най важното беше да разбера дали има някакъв шанс да се оправи мотора.

Приятен плаж, а на тези които нямат възможност за плаж, приятна неделна почивка.

един последен въпрос

Как е гарнитура на английски?
И някой ако може да ми даде линк към .JPG да покажа ако случайно не ма разберат

Без малко да забравя, какъв ключ ми трябва при този двигател да отворя тапата отдолу за маслото голф 3 1.4 96 г.

Леле майко не задавай такива въпроси. Значи бозичката я източваш зимаш масълце както ти каза колагата караш ако е пак боза сменяш гарнитура глава. Това се прави по следния начин отиваш при майстор дааваш му колата си и на следващия ден може и на същия да си получиш колата готова за употреба. Сам не...

Леле майко не задавай такива въпроси. Значи бозичката я източваш зимаш масълце както ти каза колагата караш ако е пак боза сменяш гарнитура глава. Това се прави по следния начин отиваш при майстор дааваш му колата си и на следващия ден може и на същия да си получиш колата готова за употреба. Сам не...

Означавали че не е заминал двигателя?

Последно когато го загасих, си работеше само ми беше светнало по нагорнище лампата за маслото, впрочем тогава разбрах, че цялото масло е побеляло.

Така:
1.източвам тази каша вътре
2.слагам м10д карам 50 км.
3. източвам го и него.
4 слагам ново хубаво масло с филтър

Така ли да направя?

Защото тука майсторите, не стига че не разбират, ами и бъркат здраво в джоба

най-добре си вземи масло м10д му сипи и покарай 50км да промие и после си сипи хубаво масло с нафта недей да опитваш.ако ти губи антифриз отзад ще пуши какво е това масло м10д? Така: 1.източвам тази каша вътре 2.слагам м10д карам 50 км. 3. източвам го и него. 4 слагам ново хубаво масло с филтър Так...

Geleto написа:Ако влиза вода от охладителната система никакви промивки няма да ти помогнат

Значи гарнитура трябва да сменям?

Лесно ли е, дали ще се справя и сам?

Дали не влиза от някъде вода?
Все още не е издал багажа, а и тук не е като в България, няма такива магьосници да ти промиват двигател.

Да го напълня ли с нафта и после да оставя отдолу да се изтече ?

Имам един голф3 96г. 1.4 който почти не карам и мисля да го продам. Та отварям капачката на маслото и какво да видя :shock бял крем се налепил по нея, слагам щеката да прегледам маслото и виждам че всичко е ок.След около 2-3 дена пак проверявам маслото и какво да видя :shock и то почти като бяло :bi...

MaLixx, благодарим и на теб че сподели,сега вече мога да си отдъхна

Еми знаете как е,колата мие е толкова важна, всеки ден изминавам 50км. за да отида и да се върна от бачкане, затова я следя до най малкото.

mufin написа:За вътрешна циркулация - като го натиснеш, върти въздуха само от купето, без да вкарва външен

Теб май трябва вече да те черпя мерси колега за кой ли път