VW GOLF IV 1.9 TDI 131 ps Vs FORD FOCUS 1.8 TDCI - 116 ps

[kikata]

голфа

[_SLiThER_]

Аз един обоснован отговор не видях до тук. Само пречите на колегата не помагате. Абе пич ти и жена ли като избираш ще питаш във форума Моя съвет е седни в едната после в другата и после каквото ти каже сърцето.
П.П И аз имам подобна дилема но за сега клоня към фокуса. Просто дизайна на голф V не ми допада

[Vizor]

Неговата дилема е за Г4 .. което е доста по добро определено от фокуса лично според мен
г5 е друга бира

[Ninja]

А знаете ли защо Фордовете имат големи предни стакла?За да се вижда кои Пр......... го кара

Дали марката на колата, която кара, определя човека???
А сега по темата - карал съм и мондео, и фокус (второто много по-малко) - и двете след 2005 - мондеото е на почти 140000 само в България и нищо освен консумативи не му е сменяно. Фокуса е на около 80000 и е на същото положение.
Фордовете не държат цена, и хората съдят за тях от модели '88-2000. Малко са карали такива коли дълго време. Може би сотаджии, ама те ги карат като чужди....
За парите си колата е много добра, с возия и екстри както пишеш, еластичен и икономичен двигател.
Аз ако имам достатъчно пари бих си взел ново ауди или BMW, но нямам и карам голф 3, ауди В4 и форд - и от трите съм много доволен - всяка кола с предимства и недостатъци.
Колега, пишеш какво ти трябва в една кола, после сядаш в избраните и сравняваш - каквото ти е на сърцето и по джоба - това.
Успех

[wolf]

последния отговор най-много ми хареса от всички.мерси

[Rado GTI]

VW the best Форд-никога

[Kartala]

[чакала]

Верно "много" помагате. Аз няма да те агитирам като колегите за конкретна марка, ти сам си прецени. Имах щастието да карам чисто нова кола за около 6 години, беше Форд Фиеста(98г, бенз 1.3). Докато беше в гаранция сменихме едни тампони на носачите, след гаранционно изпусна единия амортисьор, после лагери на главина отпред. Като цяло ходовата част е слабичка, но то и колата е малка, предполагам фокуса ще е по добре. Двигателя-ами железен, само филтри, масла и ремъци на 60 к. Чаркалака не беше скъп. Имам наблюдения и над Мондео(95 набор ТД), на брат ми е все още го кара на 240 к мисля е някъде. Ходовата част за 7-8 год. е сменил някой друг тампон по носачите, двг-то е малко мудно преди турбото, но като цяло не е имал проблеми. С паленето зимата също не е имал проблеми(май имало подгряване на тръбичките дето върви нафтата). Към днешни дни май- ще сменя подгряващи свещи...Ами това е колега от мен.
Имах Г2, към него бях пристрастен, не че не се чупеше и не лежах под него, но си е ФВ. За Г4 нямам наблюдения...
Тъй че както ти е казал едни колега одеве, качваш се караш, ако ти допада земаш. То ясно че култа продължава да те тресе отвътре(поне при мен е така), но в крайна сметка като ти хареа автомобила от друга марка, няма си кривиш душата я.
Аз изневерих на марката, ма ко да прая, хареса ми хлопелчето

[Dee]

хаха ма вие тва форд за нищо го нямате съгласна съм и аз съм за Г4 но наистина като се пробват и двете ще усетиш коя по-добрата имам наблюдение в/у Мондео 1.8i-zetec и мога да кажа че е жестока машина с мн.здрав двигател но това е друга тема и май за форд клуба успех с покупката!!!!
А знаете ли защо германците направили форда - защото си казали:''Дай да направим по-тъпа кола от Опела''но тва са глупости казвам във връзка с другите градски легенди за качествата на Форд

[necaka]

Какво го мислиш колега. Тука избора е само един, всички ще ти го кажат. Голф помпа дуза

[doc_j]

Golf Rulezzzzzzzzzzz, Baby!!!
Винаги бих предпо4ел Голфа пред Форд, но мнението ми е субективно...

[bader]

Бати тъпия въпрос много ясно ,че в форум на фолксваген нйкои няма да ти каже ,че голфа е по лош от фокуса .Ако тря да си обективен всичко зависи от дадената бройка при покупка на кола на старо.

[kacho]

Golf-а колега, да няма после олеле, какво направих, какво взех, на едни приятел фикусчето му го остави насред магистралата със скъсан ангренажен ремък, ремонта му излезна 1 500-1 600 при познат, а колата беше уж сервизирана в Мото Твое. вземи Голфа и не се занимавай с глупости

[sno]

голфа

[Bore]

...Golf 4 RULZ... не бих се спрял на Форд-а..