Голф 6 срещу новата Астра

[maniak]

Доста често съм в Германия и Австрия ( дори в момента съм в AU) и в двете държави GOLF 6 се вижда толкова често колкото и в BG... полота има много но Голфове малко.
Всъшност в тези държави хората масово се ориентират към найстина добре направени автомобили като BMW, Mercedes и отчасти Ауди.
Нямам какво да правя нито в този нито във форума на Опел... загуба на време и 0 интересна информация; )
@morfei1 колата я купувам за да я карам не за да я продавам:)... макар в този клас удоволствието от шофирането да не е на високо ниво, все пак трябва да го има. Не виждам смисъл в това 5 години да карам това което не ми харесва за да взема евентуално 2-3 хиляди лева повече при продажбата му.
Цените съвсем не са еднакви, провери си подробно калкулацийте;)
Да, Шкода израстнаха много и дори отчасти съжалявам че не взех октавия вместо джетата, за Сеат нямам впечатления но VW за мен изостават на в сравнение с повечето марки на пазара включително и Опел.
Ауди си е луксозен VW и в това няма лошо, тук спор не виждам.
Темата е "Голф 6 срещу новата Астра" а не "Колко по-як е голфа от астрата" именно за това изказвам лично добити впечатления.
И последно нито представителите на Опел, нито представителите на VW ще ви изгонят от салоните си ако изкате да изпробвате автомобилите им. Отидете, разгледайте, покарайте и тогава споделете впечатленията си.
Успех:)

[hooligan_sk]

Въпрос на вкус бе. За мен голфа има най-добър вид за компактен хечбек, защото е класически което ми допада. Това си го знаех още като карах Сивик, за това след това взех голф. А колкото до управляемост, разните журналисти които тестват на полигон с конуси и замерват всичко черно на бяло, на лимита на сцеплението са категорични че голфа се държи по-добре от астра. На всички е ясно че от тестдрайв неможеш да направиш такива изводи. От тестдрайвове(първо впечатление) вероятно ще си купиш Пежо 308(защото е доста впечатляващ хечбек) и после като ПОЖИВЕЕШ 1 годинка с него ще си го биеш в главата Просто много трудно се намира кола която с нищо да не те НЕРВИРА с времето. А голф е най-близкото нещо до такава кола!

ПП: само не намесвайте премиум марки и коли от среден/висок клас, те нямат общо нито с голф нито с астра

[morfei1]

Примиум марките също се опитват да влезнат в класът на Голф, ма засега безуспешно. Очевидно е по-лесно да направиш скъпа и луксозна лимузина, да влезнеш в редиците на премиум марките, отколкото да изместиш Голфа от местото на което е седнал вече доста години.

[SACHO7803]

в тоя форум 70-80%са като коне с капаци които робуват на марката.и аз години съм карал голфове и наскоро "свалих капаците" но да ви харесва голф6 повече от новата астра незнам и нямам думи.дори новата ибиза е в пъти по красива от тъпия голф6--поне визуално доколкото съм ги виждал.новото поло също изглежда по-добре.както и да е.....разни хора-разни идеали

[hitman0013]

опаковката не прави качествена стоката, тя спомага само за взимането на решение за покупка.

[niks76]

Доста често съм в Германия и Австрия ( дори в момента съм в AU) и в двете държави GOLF 6 се вижда толкова често колкото и в BG... полота има много но Голфове малко.
Всъшност в тези държави хората масово се ориентират към найстина добре направени автомобили като BMW, Mercedes и отчасти Ауди.
Нямам какво да правя нито в този нито във форума на Опел... загуба на време и 0 интересна информация; )
@morfei1 колата я купувам за да я карам не за да я продавам:)... макар в този клас удоволствието от шофирането да не е на високо ниво, все пак трябва да го има. Не виждам смисъл в това 5 години да карам това което не ми харесва за да взема евентуално 2-3 хиляди лева повече при продажбата му.
Цените съвсем не са еднакви, провери си подробно калкулацийте;)
Да, Шкода израстнаха много и дори отчасти съжалявам че не взех октавия вместо джетата, за Сеат нямам впечатления но VW за мен изостават на в сравнение с повечето марки на пазара включително и Опел.
Ауди си е луксозен VW и в това няма лошо, тук спор не виждам.
Темата е "Голф 6 срещу новата Астра" а не "Колко по-як е голфа от астрата" именно за това изказвам лично добити впечатления.
И последно нито представителите на Опел, нито представителите на VW ще ви изгонят от салоните си ако изкате да изпробвате автомобилите им. Отидете, разгледайте, покарайте и тогава споделете впечатленията си.
Успех:)

eла малко още по на запад по европа и 4ак ще се у4удиш 4е по4ти няма АСТРА ,докато голф6 е доста срещан по улиците

[maniak]

eла малко още по на запад по европа и 4ак ще се у4удиш 4е по4ти няма АСТРА ,докато голф6 е доста срещан по улиците

Ако имаш предвид Франция там бях една седница през август... но явно ги били скрили голфарите 6 заради мен . И астра се среща рядко но все пак модела е от няма и година на пазара.
Аз приключвам с тази тема защото нищо не мога да допринеса вече. Казах си мнението на база лични впечатления:)
Лека и доходна.

[forski]

Голф 6 е един наистина скучен и безличен автомобил,чак се чудя какво толкова му харесвате дизайна ли цената ли какво ли

ps.Ако имате свободни 35-40 хилки в кеш за нова кола Голф 6 ли ще си купите,аз лично не!

[hooligan_sk]

Голф 6 е един наистина скучен и безличен автомобил,чак се чудя какво толкова му харесвате дизайна ли цената ли какво ли

ps.Ако имате свободни 35-40 хилки в кеш за нова кола Голф 6 ли ще си купите,аз лично не!

За 35К това е колата. 1,4ТСИ комфортлайн. За тея пари нищо повече неможеш да вземеш от читав производител. За 40К вече е друго нещо - взимаш си новия супърб без много екстри и

[Andonov]

опаковката не прави качествена стоката, тя спомага само за взимането на решение за покупка.

[baitanas]

На мен новата Астра ми харесва много по-вече от Голфа,това било откраднато ит незнам коя марка другото от незнам си къде.А пък на Аутобилд не вярвам щото и Лаборджини да сравниш срещу новия Голф ,пак Голфа ще е по добрия.

[chefito]

Дружно трябва да спрем да говорим и обсъжаме каквито и да било автомобили, вървящи с петрол....не ви ли се кара нещо на ток или на друго гориво? Обсъждаме два дроба, с променена външност, които имат същия 130 годишен мотор, като москвето пред блока....повръща ми се от коли с петрол...вече не се впечатлявам и от ферарита и бентлита при споменаването на цилиндри, разход на гориво и каквото и да е било свързано с петрол....



На снимката клубът на Тесла в Германия, просто е спрял да пие кафенце на бензиностанцията......

[Stivi]

Дружно трябва да спрем да говорим и обсъжаме каквито и да било автомобили, вървящи с петрол...
На снимката клубът на Тесла в Германия, просто е спрял да пие кафенце на бензиностанцията......

Прав си,но докато не направят електромобила /чист а не хибрид/ да минава поне 500км без зареждане и с нормално каране /ама да има място и 4 човека с багаж/ ще се придържам към полезните изкопаеми! Ако съм достатъчно богат да си купя втора кола на ток само за града бих го направил но за съжаление повечето тук не сме такива

[chefito]

Дружно трябва да спрем да говорим и обсъжаме каквито и да било автомобили, вървящи с петрол...
На снимката клубът на Тесла в Германия, просто е спрял да пие кафенце на бензиностанцията......

Прав си,но докато не направят електромобила /чист а не хибрид/ да минава поне 500км без зареждане и с нормално каране /ама да има място и 4 човека с багаж/ ще се придържам към полезните изкопаеми! Ако съм достатъчно богат да си купя втора кола на ток само за града бих го направил но за съжаление повечето тук не сме такива

За съжаление си много прав, но докато купуваме изкопаемите...няма кой да се напрегне да развие нещо ново....на 2 пъти за малко да се излъжа и да си купя пак нова кола с петрол, но все още държа и се опъвам...

п.с. Мен лично и пробег около 200км ме устройва напълно...

[stefan4o]

Голф 6 е един наистина скучен и безличен автомобил,чак се чудя какво толкова му харесвате дизайна ли цената ли какво ли

Сигурно през далечната 1983 така са казвали и за Мк2 - безличен и с нищо не изпъкващ автомобил. За твое съжаление обаче, въпреки "безличното" си излъчване, този хечбек откак е създаден с името си е на 1-во (ПЪРВО) място по продажби в класа си. Т.е. това е кола-лидер на пазара. Явно светът от 1983 досега не се е променил много и си е все така безличен, щом купува такава кола...
Както вече споделиха по-горе - дизайнът е само едно от нещата, които могат да те накарат да купиш една кола. За да бъдеш лидер ти трябва да съчетаваш най-доброто съотношение качество/цена с възможно най-малко компромиси, или казано другояче съвсем конвенционален, уравновесен във всяко отношение автомобил с добре изчислени ДВГ, Скоростна кутия, оборудване, купе и т.н.