Бора 1,9TDI AHF 110 коня трудно първо палене

[alex-paynera]

Zinoto и ще споделиш ли как я оправи че тия форумни тайни почват да ми идват малко в повече.Така като гледам май накрая трябва да я вкарам в някой сервиз и там да ми я оправят.Исках да мина с по-малко пари като се надявах на хора от форума които знаят как да се направи колата но явно няма да стане.Май това ми е последната тема която пускам.Лека на всички колеги!!!!!

[Zinoto]

Няма тайна, само регулировка, като ти гледах клипа при теб е по-важно да си оправиш стартера и ти беше потвърдено неколкократно от мен и други колеги. Смени ли му четките? Някой хора май надценяват възможностите на форума, ама то е като да имаш смартфон, а да не го ползваш като телефон, а само за интернет.

[Водния дух1]

Колега Алекс ,преди те посъветвах да отидеш във Варна .Дали във Варна или във Търново все ще ти помогнат нашите кл.мастери.Ти даде мн. пари и резултата е никакъв.Зареди 20 л.нафта и си реши проблема,спри с опитите,проба-грешка щото така ти излиза по скъпо.А по въпроса за сервизите ,в Русе не съм сигурен ,че ще ти оправят колата.Те също практикуват начина ;дай това да сменим,дай онова и накрая пак нищо.Успех .

[alex-paynera]

Нямам нищо против да отида нито до Търново нито до Варна.Само че нали се сещаш че колата ми прави проблеми само и единствено когато не е палена кам 7-8 часа.Това значи че трябва да стоя 1-2 дена поне там защото запалиш ли я веднъж да провериш нещо и следващото палене се сещаш кога е и това е много време а аз немога да си го позволя.Замислям се за едни момчета от Русе а именно VRperformance дали няма да могат да ми решат проблема.Някой да е ходил при тях?

[Zinoto]

Няма какво да се пробва, на другия ден разликата е налице

[Водния дух1]

Не съм ги чувал тези момчета (имам чувството че се занимават само с ТДИ,а пък моя мотор е механичен изцяло).Ако искаш пък ги смени тез прословути четки,преди да се впуснеш в одисеята със сервизите.

[streetracer1]

Добре де, няма ли някой по-близо и да отскочи и да даде мнение? На мен са ми 220км на посока... Каква е гаранцията, че като се приберем няма да си е същото? Най-добронамерено питам, защото всичко са висящи приказки без да има доволни изказвания на колеги.

[alex-paynera]

Именно,за това говорим.Ще дам пари за път ще дам пари и за услугата.Не съм от хората които искат на приятелски начела да се върши работа,но да има ефект.Аз ще отида в Търново или Варна с перфектно палеща кола и на другия ден може пак да е същото и какво правим после?Ще се оплюваме в форума че еди кой си ми взе пари и резултат никакъв?Няма да го направя никога.От толкова много хора няма ли някой от Русе който да я погледне????

[Водния дух1]

На колкото сервиза отидеш в русе ,толкова диагнози ще ти дадат.Да сменим това....,то трябва и онова,и пак проба-грешка,докато уцелим.

[streetracer1]

От тоновете писаници които изчетох стигам до извода, че при студения старт ни е важен динамичният аванс, който май май се прави чрез гласене на налягането на помпата. Как точно става номерът ми е тъмна Индия...

[Zinoto]

Язък за четенето, язък и за отделеното време по скайп миналата година. Какъв е извода, че с четене явно няма да стане, отивай пак при Никси да ти сложи една друга помпа, дано да е по-малко износена от твойта или да е регулирана преди да е смъкната от другата кола.

[streetracer1]

Колега, не се обиждай. Просто не разполагам с възможността да се разнасям ей така по майстори. И до Никси не ми е много удобно да претичвам. Блъскаме си главите сами, тези с проблема. Няма човек, в радиус от 100на километра около мен, който да не ми е казал, че помпата ми е наред и не може нищо повече да направи.

[Zinoto]

То нищо и няма и ще изкара още много, обаче има причина за лошия старт. Като не ми вярваш премери компресията и най-вероятно ще бъде поне 26. Пък аз не се сърдя, че не си дошъл, напротив това ми е странична дейност като приплаче някой, а парите, които вземам за услугата са колкото за едно закачане на компютъра. Ефекта се усеща дори през лятото и още на момента при потегляне има изненада, че със същата газ, с която си свикнал, сега превърта гуми.

[IvO_4114]

Колеги ще използвам темата.
Двигателя е 1,9тди афн, след ремонт на теч от помпата колата спира да пали студена, запали ли веднъж няма проблеми. Изстине ли.. не иска да запали. Маха се буксата от датчика за температурата и колата запалва с чукване.
Що е то?
На диагностика никакви грешки не дава.

[Лъвчо]

Центровка на помпата и милиграми!