Отзиви от VAG събора на писта Дракон 2015

[Bobby_]

Аз съм единия от техническата комисия! Допуснали сме непростими грешки към поне 3ма от участниците!!!!!!! За което се извинявам на всички останали от името на цялата комисия!!!

Ако другата година съм отново в комисията ви обещавам че ще има СЕЧ голяма .... особено към трима участника които сега плюят сериозно!

ОБЕЩАВАМ ЧЕ ЩЕ ИМА В ГОРЕН КЛАС И ЗАРЕДИ СПОРТЕН ФИЛТЪР. НАЙ-МАЛКАТА НАМЕСА ПО ВСМУКАТЕЛНАТА СИСТЕМА И ИЗПУСКАТЕЛНАТА СИСТЕМА ЩЕ ВИ ИЗСТРЕЛВАТ ПРИ ПО МОЩНИТЕ КОЛИ!!!
.... да видим тогава как ще ни обиждате и обвинявате в некадърност.

НА ВСИЧКИ НИ Е ЯСНО ЩЕ ИМА ХИТРЕЦИ И СЕ ОПИТАХМЕ ДА ГИ СВЕДЕМ ДО МИНИМУМ. Опитахме да изпълним указанията по изискване на пистата. Опитахме да си изпълним задълженията които сме поели към организаторите. Опитахме да бъдем обективни.

Съжалявам че не си свърших работата докрай като не ви гледах и на пистата и да ви премествам в движение който за където е.

моля за извинение Управата и всички потърпевши!

другата година ще плачат много хора!

Към организацията имам забележки само към Драга..... но това е ясно на всички и ще е обсъдено с точните хора!

БЛАГОДАРЯ НА ЦЕЛИЯ ЕКИП НА КЛУБА ЗА ТОВА ЧЕ СЕ РАЗДАДОХА ДА НАПРАВЯТ ЕДИН ГОТИН СПОРТЕН УИКЕНД ЗА ВСИЧКИ РАЦЕРИ И СКАРАДЖИИ!

ГОРД СЪМ И БЛАГОДАРЯ ЧЕ МЕ НАПРАВИХТЕ ЧАСТИЧКА ОТ ЕКИПА!

[Vento]

146 B2 13.96

Кое е това В2 да ида да го поразгледам и да науча нещо... Колко кг и коня трябва да е, да свали под 14 сек Трябва да е под 900кг. (с пилота!) на 200к.с. според калкулаторите в нета. Това според мен е около времето, което би дал Голфа на Боби, пък той не е много В2...
За Корадото важи същото - ако не е турбо (а мисля не е, не погледнах), едва ли дава 13ки, пък това да свалиш 1 сек от гуми изобщо не ми се коментира...

[zografski]

Колега, няма безгрешни хора, аз лично не плюя никой, най-малко теб или които и да е от организацията, но не мисля че и аз съм бил виновен, че съм сложен в B2-ката, както казах, човешко е да се правят грешк, но и не е честно да ме наричат измамник и лъжец, за нещо което не е било моя работа, също така съм дал напълно коректни данни за колата си и накрая да бъда наричан измамник и тем подобни от колегата Vento..., мисля че не е много коректно и това!
Поздрави!
Едит: и Колегата Vento, му направи същото впечатление като на мен, за резултатите на B2-ката под 14сек, който също сиг е бил сток !

[Dakata_B4]

А стига оправдания де,аз като съм изцяло 7А 2.3-20V 170 hp по техн.данни и външен вид, директно си казах че съм за В3, доста е бърникано във карантийте,вал,бутала,биели,ст.сгъстяване, но Боби или Ради(другия технически) нямаше как да разберът това. Дори във заявлението съм писал 170 К.с. Клас В3 2500см3 а реално съм над тези коне но не съм.минавал дино все още

[DUDEto]

Ще започна с негативите!

След всеки събор има недоволни, мрънкащи, караници и т.н. Ето това е негативното!
За последните 6-7 години нещата се надградиха много, ама малко хора го оценяват.

Екипът на VWclub Едно голямо БРАВО от мен. Напредъка е голям и се забелязва (за който го търси). Дребните закъснения не бяха от организацията, а заради участници (не казвам,че е умишлено, на всеки се случва). Мисля, че всеки желаещ да покара го направи, а това е идеята на събора на писта. Публиката имаше какво да гледа и не остана да скучае (лично мнение).

Догодина още по-добре ще е - не се съмнявам! Обещавам и битка на пистата - Bobby_ да се пази няма да спим :)

[abbaa]

Зa номер 106 клaс Д3. Нaписaли сте, че е дaл едно от първите временa. Дойдох при вaс и ви кaзaх, че е стaнaло недорaзумение с него, понже сa зaписaли номерa му от минaлaтa годинa, a не от тaзи и вие ми се изсмяхте. 'Кaк можем дa си държим лепенките от минaлaтa годинa?' Ми прaвим ви реклaмa бе хорa. Зaтовa едното стaпaло нa стълбичкaтa беше прaзно. Aз лично се опитaх дa ви обясня. Може дa си нaпрaвите спрaвкa, че в този клaс номер 106 се е пуснaл сaмо веднъж.

[radotom]

Ех какво хубаво спорТче се е заформило тук!
Това, изглежда, е в дисциплината 'Най-плътно трупане на епитети'
За което колегата zografski получава приз и официално предупреждение!


Сега за класа му:
С огромна степен на вероятност аз съм виновника той да се озове в по-нисък клас!
За което поднасям ИСКРЕНИ ИЗВИНЕНИЯ към всички засегнати!!!
Да, не познавам този двигател.
Всъщност - доста двигатели не познавам.
Смея да твърдя, че до края на В4/Г3 моделите ако не друго, поне съм чувал с какви двигатели са.
За следващите модели познанията ми са съвсем откъслечни.
Не познавам и много от двигателите, монтирани в АУДИ, за това тях ги пое основно колегата radi B4

Но!...

Всеки, който се появи с двигател, който не познавам го попитах колко конски сили е. Мисля, има достатъчно хора, които да го потвърдят - поне 15-20 човека съм попитал.
Един от тях беше и колегата с бързия Бръмбър - директно си го попитах 'А това чудо как се гледа, къде му е акумулатора и колко коня е?!?'
Е, и той си ми обясни!
Показа ми къде е акумулатора, каза, че е над 200 коня... и те така...
Много хора след въпроса си казваха фабричните коне и допълваха 'с чип е'
Разбира се, имаше го и другото.
Например един Г2 със СМ регистрация... и със скрита в жабката 'МЕГА'...
Цитат:
'- Ееее... Не сте го видяли, момчета...'
Хубаво, ама го видяхме.

Също така мисля, че поне 3 групи хора могат да потвърдят, че бяха премествани автомобили в по-горен клас след контестации на място.
Мисля, че една от тези групи е сред роптаещите в момента срещо Корадото.

Имаше и недопуснати до пистата автомобили...

Та така, де!
Ако съм попитал някого колко коня е и той ми е казал 'Ми 180 (а на ум е допълнил 'на колелата')' - напълно възможно е да съм го писал в клас В2.
Дали в конкретния случай е така - не мога и не смея да твърдя - при над 150 коли, дето минаха пред очите ни, няма как да помня всичко и всеки.

Между другото, ако трябва да са равнопоставени критериите за всички, колегата Vento трябваше да кара в клас В2. Модификациите по двигателя му бяха незабелижими с просто око.
Това, че знае как с дребни модификации да постигне големи резултати, като и че може да кара и да спори на пистата дори с Bobby_ - амиии... добре!
Аз го помолих да кара в клас В3 и той се съгласи без никакви спорове.

Надявам се пространните ми обяснявания и извиненията ми да прекратят най-сетне поне тази част от полемиката - и без това темета е за друго.

БЛАГОДАРЯ на всички, които дойдоха и споделиха емоцията, наречена VAG събор Калояново 2015

[Vlad777]

За Корадото важи същото - ако не е турбо

Корадото беше на феста миналата година и е с трансплантация от 1.8Т, така че нека я приключим вече тази тема

[leonardo_vd]

Драга този път си беше добре организиран и всеки имаше равни права. Интересно ми стана само защо неделя ги нямаше дисплеите които показваха времената на старта. А който не е доволен от класирането си , да работи по колта си и ще се качи нагоре, но винаги ще има някой по-бърз от теб :)

[Kuncavia]

Както всяка година едни и същи "легенди" се опитват да правят сеир. Хубавото, е че видно се вижда намаляването на тези хора, къде някои са пораснали, къде други са в модула и не могат да цапат или пък просто са решили да не посетят мероприятието. Нормално, като не ти харесва, не ходиш. Но ме е яд на това, че всяка година има едни и същи тролове, които посещават събора, ей така да им е гадно и после да пишат глупости. (точно така изглежда в моите очи). Това вече не е висша форма мазохизъм, ами не знам. Ок имаш критика, ако е градивна, никой няма да те върне, но има няколко човека, които умишлено се заяждат, търсят някаква провокация за да си чешат пръстите или сигурно има и някаква друга причина, нз. Факт, със сигурност има и нормални хора, който поради една или друга причина може да са останали за нещо недоволни. Но няма масово мероприятие, на което всички да са останали щастливи, било то концерт на Металика, на Цеца, Кондофрей, F1, MotoGP и т.н. Не е оправдание, но няма как да се угоди на всички, отделно и ние сме хора и ние се дъним, но се стараем всички да бъдат щастливи и да има възможно най-малко недоволни. За бикини мивката аз поемам цялата вина от към негативи, тъй като не се бяхме сблъсквали с подобен тип организация до този момент и не предвидихме нещата като хората, добре че беше пожарната да спаси положението. Вече имаме опит и следващата година ако решим да го заложим отново като развлечение за публиката обещавам всичко да е О.К. Извинявам се и за черната "Златка", за която разбрахме в последния момент, че си е "инсталирала" ботокс в челото и поради тази причина избягваше да си мокри главата. Оплетох се в писане и пропуснах нещо което исках да кажа, ако някой се чувства засегнат от моите думи (писаници) по някаква причина нека продължи дискусията на лично. Благодарности към всички които помогнаха това мероприятие да се състои

Поздрави.

[Vlad777]

Интересно ми стана само защо неделя ги нямаше дисплеите които показваха времената на старта.

Нямаше ги, защото човекът, който услужи с техниката не можеше да присъства в неделя и си тръгна след съботния ден. Преценихме, че щом не са на финала, където да ги виждат зрителите, няма смисъл да има дисплеи, при положение, че самите апарати на старта показват времената и записват всяко време на лента като касов апарат. Така че той си ги взе с него, защото нямаше смисъл от тях и ни остави техниката, която ни беше необходима за времеизмерване в неделята.

[marto890424]

Аз останах доволен бях само събота, само се издразних че не ни допуснаха заради отказала машинка за стоповете която работеше на тръгване от София и се наложи да се цапаме но както и да е по голфа имаше доработки но не като хората за това падна от колите в най- малкия клас нищо , че бяхме в клас б1 поне видяхме колко не може да върви. Към комисията справиха се добре гледаха наред ,колите бяха доста но моля другата година ако някой има дребни проблеми като изгорял габарит или неработещ клаксон да не се вглеждате в тия неща в крайна сметка вие гледате за доработки кво значение има дали имам стопове на драга

[Vlad777]

кво значение има дали имам стопове на драга

Прегледът за ДРАГ и за свободно каране е само един. А на свободното каране трябва да имаш стопове, защото някой може да те отнесе преди завоя.

Не зная с какъв двигател си, но аз с 1.8 моно 90 к.с. дадох най-слабото време на драга в неделя - 18.56.

На свободното обаче дадох 1:05:03, а на технична писта 1:10:50

[marto890424]

ние не карахме свободно каране само драг и още едно но бяхме по отделно. Аз си бях много доволен от моя 1.8 моно преди, сега кат се сетя

[курвата]

146 B2 13.96

Кое е това В2 да ида да го поразгледам и да науча нещо... Колко кг и коня трябва да е, да свали под 14 сек Трябва да е под 900кг. (с пилота!) на 200к.с. според калкулаторите в нета. Това според мен е около времето, което би дал Голфа на Боби, пък той не е много В2...
За Корадото важи същото - ако не е турбо (а мисля не е, не погледнах), едва ли дава 13ки, пък това да свалиш 1 сек от гуми изобщо не ми се коментира...

И на мен ми е интересно кой е тоя пич и с каква кола е защото реално той трябва да е на първо място в клас B2. А на стълбичката на първото място така и никой не се появи