Голф 4 1.4 16v. 98г. Смяна гарнитура на картер

[abit]

Здравейте колеги, свършиха почивките и пак се замислихме за някой ремонт по колата.

Лесно ли се сменя гарнитурата на картера?
Забелязвам леки омазвания от там и ме дразни... каква гарнитура трябва да взема?Някъде прочетох че гумените били фалшиви... Силикон трябва ли да се слага?

golf 1.4 16v. 98g.

[hahooto]

колега всеки казва разли4но един казва да слага6 друг не и всеки си има право но ако сложи6 маи е по добре поне ас така мисля.

[golf_III_2e]

ако е хартиена гарнитурата мажи ако е коркова или гумена по дабре ни6то неслагаи като я намаже6 и запо4не6 да стяга6 запо4ва да изплюва... и си намери добър обезмаслител 4е отвътре картера е пълен с лаина(особенно ако предишния собственик е бил италианец) като марка ELRING са доста ка4ествени по мои наблюдения

[stefan4o]

Аз направих огромната грешка, т.е. послушах момчето от сервиза да НЕ слагам силикон при смяната - елринг кингиритова гарнитура... И сега... пак си капе като преди. Майстори, какво да ги правиш

[zfa159]

Ако гарнитурата не е менте силикон въобще не и трябва.Ако капака на картера е крив (престяган при някоя смяна на гарнитурата) тогава вече и трябва силикон.Иначе силикона основно вреди отколкото да помага.
При хартиени гарнитури се маже силикон ама се маха гарнитурата (основно на скоростни кутии примерно).Съответно ако гарнитурата е гумена или коркова силикона повече и вреди отколкото да помогне.
Ама си зависи и от силикона де...този от 2-3лв е все едно нищо...друго си е истински на Victor Reinz или Elring ама и цената му е доста по-различна.
Успех!

[pedalchobaba]

Abit, ти сигурен ли си, че имаш гарнитура на картера?
Не съм разбирач, но лично аз за първи път чувам за Г4 да има такава.

[abit]

Abit, ти сигурен ли си, че има гарнитура на картера?
Не съм разбирач, но лично аз за първи път чувам за Г4 да има такава.

На мойта поне има, като сменях маслото преглеждах за течове...Струвами се че е някаква хартиена и рязана на ръка, понеже не е равномерно паснала на всякаде.Попитах във VW и ми казаха че имат гумена за 15€(гумена),та затова сега се чудя какво става...
Така или иначе ще сменям след 4-5хил. км. масло и филтар, искам да разбера как седят нещата с тази гарнитура на картера.

Според мойте наблюдения останових, че картера е пукан и след това спояван, но дали не е бил всъщевремнно изкривен, и затова да са сложили някаква измислена гарнитура!?!?

[parno]

2 3 часа време и си я сменил сам
клингирит ( онова дето му казват хартия ) гарнитура на реинз за 10 до 20 лв и силикон на реинз пак (или друг аз ползвам един чешки много сполучлив), обезмасляваш хубаво лепиш и газ
само ако ти е алуминиев картера внимавай със стягането както и спазвай последователност някаква че се пукат

[black`]

За да не пускам тема. Ще сменям гарнитура и аз на картера, че се разтече. Та въпроса е Reinz или Elring. Като разликата в цената е двойно повече за Elring. Смятам че си залужава повече от Reinz в случая. Вие какво мислите по въпроса?

[parno]

август месец сложих рейнз от ауто +
до сега нямам оплаквания

[chrissy]

август месец сложих рейнз от ауто +
до сега нямам оплаквания

И при мен е горе-долу същото, сложих на Виктор Рейнц, само че от Ауто 1 купена, миналия месец... Няма неприятни изненади... Засега

[FivePointeO]

Еми трябва да провериш дали трябва гарнитура или силикон (по каталог в някой магазин за авточасти)
Моят голф 1.6 АЕЕ 95 примерно на картера е само силикон гледах го в програмата "ETKA" и допалнително питах в магазина

[black`]

А има има гарнитура. Даже и картера е сменяван защото го бях удрял и запушваше леко маслената помпа. Ще се почудя още малко ама май ще взема да поръчам една елринг. По ми се нравят. Не вярвам тая двойна разлика в цените да не е оправдана.

[FivePointeO]

Относно марките аз копувам Елринг

[black`]

Поръчах вече Елринг, че много неприятно особено ако се разтече на място където няма от същото масло да долея. Мерси колеги.