тракане на двигател AER

[hondata]

Значи проблема е следният смених всичко по двигатела преди тва направих ремонт че лампата на маслото светеше и аз си карах така до като не реших да видя какъв е проблема и се оказа маслена помпа и биелни и основни лагери и понеже го бяхме разглобили реших да сменя и сигментите този ремонт го правих преди но като го направих ми се бяха пребали повдигачите ми казаха и аз тази седмица реших да ги сменя и също реших да сменя гумичките на клапаните и сипах ново масло 10в-40 на титан фукс и го запалих и пак тракаха но сипах и една добавка и чукането по намаля но пак чука МОЛЯ ЗА СПЕШНА ПОМОЩ!!!!!

[maslinkov]

Сори пич, ама това не е сенокосачка - не подлежи на ремонт. Га ти избутания двг. - и аз съм с такъв. Ще го карам докато върви след "ремонта" и го хвърлям.

[lrlmodo]

Много проблемен мотор.
Сложи си направо друг - не го ремонтирай, няма смисъл.
За същите пари ще си вземеш по-силен и здрав мотор

[mitrex]

Да ти кажа честно,напълно споделям мнението на колегите ,този мотор колкото грижи ми саздава...толкова много да съжалявам,че купих колата с такъв двигател наложи се да го сменя с друг поради същата причина като твоята!Попаднах на същия AER и си помислих,че не съм случил с първия и го купих карам с другия двигател вече 10 000 км и започват пак същите номера,а карам много внимателно изобщо не го пришпорвам ще го карам докато може,повече пари за тази "кола",която за мен е мотор с 4 гуми няма да дам
изводът:не се захващай с обречена кауза (да ремонтираш или др двигател AER)
или друга кола или друг мотор-изборът си е изцяло твой
успех

[bat_ivo]

Да колега по добре го смени и аз бях с този мотор и след основен ремонт не можа да изкара пове4е от 60 000км. направо ако имаш възможност го сменяваи 1.4 16в пасва идеално

[freestyler911]

16 клапана, също е капризен мотор. Пожелавам на никой да не се случва да го разбира.

1.4 АЕХ , и АЕЕ ми се струват най сполучливи. Като изключим дребни проблеми като обороти на празен ход, гарнитура на картера и капака на главата, както и семеринг на избирача на скоростите.

[infineon]

Колеги обяснете защо е толкова проблемен този мотор.
И защо да не подлежи на ремонт? Какво му е по различното от останалите?

[silvesterjunior]

защо не сложиш 15W40 масло. То е малко по гъсто и намалява осезаемо шума от двигателя.

[mitrex]

Колеги обяснете защо е толкова проблемен този мотор.
И защо да не подлежи на ремонт? Какво му е по различното от останалите?

колега,да споделя моето виждане по проблема!!!
първо-този двигател е конструиран с изключително тънки маслени магистрали и от там тръгват всички проблеми!!!
второ-частите не издържат на натоварване,както при големите мотори
трето-разходът на гориво е като на мотор 1.4,а вървежът го няма никъде
четвърто-не обича високи обороти и силно се тормози при подаване на газ,а от там висок разход
пето-от мойте наблюдения постянно се появява някакво чукане-или от повдигачи,хлабави бутала,билени лагери и т.н (пак заради точка едно)
шесто-ремонтът на такъв чукащ двигател е безобразно скъп с нови части,за които не може да се гарантира произход,а и не много майстори се навиват,защото резултатът с/у 1200-1300лв не е задоволителен
седмо-не единични случай на спукани глави и блокове,който рядко подлежат на ремонт и пак без гаранция за резултата
осмо-почти при всеки мотор има проблем с оборотите-или дросел или нещо друго,което не го хваща елкон
девето-при по-сериозно каране едва ли ще издържи повече от 20-30 000 км,а това не е добра инвестиция особено за кола,която струва 2500

предполагам има и още проблеми,но споделям личните си наблюдения