DoH_KuXoT написа: Не съм наясно и какви разходи ще следват през гаранционния период, който е 3 години. Знам за разходи около 300лв на 25-30хил км за смяна на масло. Какви други уловки има, някой имал ли е съществени проблеми и т.н. За плащане не се интересувам от уловките, плаща се кеш няма да е през лизингови къщи и т.н. Да зачакам ли да изпадне 1,4TSI със 6 степенна ръчна кутия ?
stefan4o написа:Към автора - наскоро питах братовчедка ми как си избират кола, понеже ми стана много интересна миграцията им от чисто ново Пежо 407, на Митсубиши ASX. Знаеш ли какво ми рече тя "Ами харесваме ги ей така, отиваме до магазина и я избираме". Аз й казах "Да, ама Митсубиши са им вносителите Балкан-Стар, които са и на Мерцедес, ако нещо й се строши следгаранционно?". Отговори ми "Аз смятам да я карам докато й изтече гаранцията и после друга пак нова, няма да се занимавам да й правя ремонти".
Та оттук следва, че хора като тях (съпругът й е капитан на търговски кораб) разсъждават чисто консуматорски на нещата. Което впредвид качеството на днешното автомобилостроене не е лоша идея. Щото ако някой ти гарантира, че тоя Голф 6 няма да се строши точно след като му изтече гаранцията, ходи после при него да ти плаща ремонтите. Явно си събрал лев, в което няма лошо, но щом на дневен ред стоят неща като данъци, каско, евентуални ремонти си вземи нова кола и я карай само докато е в гаранция, после продавай и пак нова и така, докато имаш пари и можеш да си го позволиш. Това не е като голф двойка или пассат Б4 да те изкара до гроб
lavidaloca написа: Следвайки тази теза, извода е, че трябва да се търси кола с най-дълга гаранция, а ФВ не се хвалят като такива.
lavidaloca написа: Следвайки тази теза, извода е, че трябва да се търси кола с най-дълга гаранция, а ФВ не се хвалят като такива. На прима виста се сещам за Сийд със 7-те си години
, и ще ме споменаваш!StrEagle написа:Тези 40 хиляди километра за 9 месеца - бая каране е видяла и не я знаеш как са я карали, а за същите пари:
Ново VW Polo GTI 1.4TSI 180hp - 37k без екстри с 4 год удължена гаранция. И знаеш как е карана, поддържана и малко коли ще могат да ти се опрат.
И то без екстри 
doubledTSI написа:- Първото е на цена 330 лв. в НААС - Пловдив
- Второто е 220 лв. в друг сервиз
- Третото, което предстои, ще е около 150 лв.
StrEagle написа:Това без екстри е относително. Колата идва с бая неща, без да взимаме в предвид най-голямото - двигателя.
Допълнителното оборудване включва зимен пакет, климатроник, по-добра аудио система, темпомат, парктроник.. Иначе има Полота и за 19к..
Върни се в “Избор и покупка на автомобил”
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 27 госта
